Návštěvnost naší encyklopedie dnes trhá všechny historické rekordy !!
Návštěvnost dne 8. března 2026 byla — 612 557 unikátních návštěvníků !
Návštěvnost dne 9. března 2026 byla — 590 729 unikátních návštěvníků !
Návštěvnost dne 10. března 2026 byla — 657 697 unikátních návštěvníků !

Hnací náprava

Z Multimediaexpo.cz

Verze z 29. 5. 2014, 11:42; Ivan Drago (diskuse | příspěvky)
(rozdíl) ← Starší verze | zobrazit aktuální verzi (rozdíl) | Novější verze → (rozdíl)

Hnací náprava kromě přenosu váhy vozidla na vozovku (koleje) umožňuje i přenos krouticího momentu na hnací kola. Může to být buď přední, nebo zadní náprava, nebo obě (všechny). V případě přední hnací nápravy je výhodou bezpečnější průjezd zatáček, protože je vozidlo taženo hnacími koly.
V případě zadní hnací nápravy je možný průjezd zatáček kontrolovaným smykem. Zadní náprava je poháněna kardanovým hřídelem lidově "kardankou", což je, laicky řečeno, tyč, která od převodovky směřuje do zadní části vozu, kde v poloose pohání zadní nápravu.