Isotta-Fraschini V.4

Z Multimediaexpo.cz

Isotta-Fraschini V.4 byl italský šestiválcový vodou chlazený řadový pístový letecký motor vyráběný od roku 1916, který byl požíván ne vojenských letadlech v 1. světové válce.^[1] Jeho konstrukce byla typická pro soudobé letecké motory. Motor měl šest litinových válců, přičemž vždy dva válce měly společnou hlavu. Tento motor vyráběla i společnost Alfa Romeo.

Obsah 1 Použití 2 Specifikace (V.4B) 2.1 Technické údaje 2.2 Výkony 2.3 Použitá literatura 3 Reference

Použití

• CANT 7
• Caproni Ca.3
• Caproni Ca.1 (1914)
• Macchi L.1
• Macchi M.5
• SIAI S.8

Specifikace (V.4B)

Technické údaje

• Typ: šestiválcový vodou chlazený řadový pístový motor
• Vrtání: ? mm
• Zdvih: ? mm
• Zdvihový objem: 14,3 l
• Délka: 1 470 mm
• Šířka: 460 mm
• Výška: 1 020 mm
• Hmotnost: 264 kg

Výkony

• Výkon: 150 hp (112 kW) při 1 800 otáčkách za minutu
• Poměr výkonu a zdvihového objemu: 7,8 kW/l
• Kompresní poměr: ?
• Poměr výkonu a hmotnosti: 0,42 kW/kg

Použitá literatura

• Gunston, Bill. World Encyclopedia of Aero Engines. Cambridge, England. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9

Reference

1. ↑ Gunston 1989, str. 82.

Náklady na energie a provoz naší encyklopedie prudce vzrostly. Potřebujeme vaši podporu... Kolik ?? To je na Vás. Náš FIO účet — 2500575897 / 2010
Informace o článku. Článek je převzat z Wikipedie, otevřené encyklopedie, do které přispívají dobrovolníci z celého světa. Tento text je dostupný za podmínek Creative Commons 3.0 Unported – creativecommons.org. Originální článek na české Wikipedii