The English encyclopedia Allmultimedia.org will be launched in two phases.
The final launch of the Allmultimedia.org will take place on February 24, 2026
(shortly after the 2026 Winter Olympics).
The final launch of the Allmultimedia.org will take place on February 24, 2026
(shortly after the 2026 Winter Olympics).
Pratt & Whitney R-1535
Z Multimediaexpo.cz
Pratt & Whitney R-1535 Twin Wasp Junior byl motor používaný v amerických letadlech v 30. letech 20. století. Motor byl poprvé představen v roce 1932 jako 14válcová verze 9válcového motoru R-985.[1] Byl to dvouřadý, vzduchem chlazený hvězdicový motor. Zdvihový objem motoru činil 25,153 l, vrtání i zdvih pístů byl 131,8 mm.
Obsah |
Varianty
- R-1535-11 - 750 hp (559 kW)
- R-1535-13 - 750 hp (559 kW), 825 hp (615 kW)
- R-1535-44 - 625 hp (466 kW)
- R-1535-72 - 650 hp (485 kW)
- R-1535-94 - 825 hp (615 kW)
- R-1535-96 - 825 hp (615 kW)
- R-1535-98 - 700 hp (521 kW)
- R-1535-SB4-G - 825 hp (615 kW)
Použití
Motor byl používán u následujících letounů:
- Bellanca 28-70
- Breguet 695
- Curtiss SBC-3 Helldiver
- Douglas O-46
- Fokker D.XXI (Finská licenční verze.)
- Grumman F2F
- Hughes H-1 Racer
- Miles Master
- Northrop A-17
- Northrop BT
- Vought SBU Corsair
- Vought SB2U Vindicator
Specifikace (R-1535-SB4-G)
Data pocházejí z ruské publikace "Letecké motory vojenských vzdušných sil cizích států".[2]
Technické údaje
- Typ: čtrnáctiválcový dvouřadý přeplňovaný vzduchem chlazený hvězdicový motor
- Vrtání: 131,8 mm
- Zdvih: 131,8 mm
- Zdvihový objem: 25,153 l
- Délka: 1,353 m
- Průměr: 1,121 m
- Hmotnost: 493 kg
Součásti motoru
- Ventilový rozvod: dva ventily OHV na každý válec
- Kompresor (dmychadlo): jednorychlostní kompresor odstředivého typu s poměrem 11:1
- Palivový systém: karburátor Stronbergova typu
- Palivo: letecký benzín, 87 oktanů
- Chlazení: vzduchem chlazený motor
- Redukce otáček vrtule: planetová převodovka, poměr 0,75:1
Výkony
- Výkon: 825 hp (615 kW) při 2 625 otáčkách za minutu při vzletu
- Poměr výkonu a zdvihového objemu: 24,45 kW/l
- Kompresní poměr: 6,75:1
- Specifická spotřeba paliva: 295 g/kWh
- Spotřeba oleje: 15 g/kWh
- Poměr výkonu a hmotnosti: 1,25 kW/kg
Použitá literatura
- Gunston, Bill. World Encyclopedia of Aero Engines. Cambridge, England. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9
Související články
Reference
- ↑ Gunston 1989, str.115.
- ↑ Авиационные моторы военных воздушных сил иностранных государств. Государственное военное издательство Наркомата Обороны Союза ССР, 1939 (rusky)
Externí odkazy
|
| Náklady na energie a provoz naší encyklopedie prudce vzrostly. Potřebujeme vaši podporu... Kolik ?? To je na Vás. Náš FIO účet — 2500575897 / 2010 |
|---|
| Informace o článku.
Článek je převzat z Wikipedie, otevřené encyklopedie, do které přispívají dobrovolníci z celého světa. |
